受阻 “给新能源汽车充个电太难了”不朽情缘手机版充电桩不足、想安装
对李笛的经历○▪△▪◇▷，很多受访者深有同感•☆▲▽◇：大家想在小区安装充电桩时○☆，遇到了各种各样的困难△◇◆◆▪▷，如电网改造工程复杂◇-▷▪，尤其老旧小区没有固定车位■▼，涉及的技术和安全问题繁多▲□；物业公司协调难度大•▷▷■▪，因安全责任等问题陷入僵局等…▽▪○▼-。
作为两辆新能源汽车的车主■☆•-▼，天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题▷•●=-。他新买的另一品牌新能源车▲▽，无法在之前品牌的充电桩进行预约充电▪-★•，为了使用夜间低谷电价充电☆□•○▽，他不得不晚上下楼操作充电•▷▼。
中国汽车工业协会近日公布□△，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆◁▼★☆■-，是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家◆●。专家预计•★▽◆，这一数字到年底有望超过1200万辆■◆•。
相比王先生▽▲…◆○，来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时•▽，充电口附近突然▲◆△■☆★“砰★◁★”的一声●★，随后车辆立即发出警报◇•◆▼，充电自动中断•=△。紧急重启后◇△▲■◇•，车辆无法挂入D档或R档▲◁△▽▷◆。
梁先生说□□●-••，经检查•■…▽▲★，是电流过大烧毁了继电器○▼▲▽，需更换高压配电盒◁★▪▽▲。但车企与充电站就故障原因争执不下•▷□，都不愿承担维修费用•▽•□▪。直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷不朽情缘手机版官网下载◁▪，充电站才同意维修▲☆▼△■，费用暂由车企垫付○●•。目前●▪，故障原因仍未确定▷●。
还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍☆◆★。今年6月▽◇☆▽★☆，广西柳州一家电动汽车充电站运营商◇◇•-、3家电动汽车充电场站▪○◆☆▪•“卷款跑路○◇○”▪▽●△○▼，涉及车主预充值资金50多万元□★•-▽受阻 “给新能源汽车充个电太难了。
来自江西的翟先生说▲●★◆☆…，他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位○◆★…，旁边悬挂••“非新能源车辆严禁停放▲◁◆▪▲”★•▷▲…“充电结束▼▽，请及时让出车位▷▲”等标识•◁●▲□，但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车◆★。
有江苏城管部门的工作人员称•◁□▽▷□，在日常执法过程中•▪▽□，因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车▷•▽•●●，致使接到类似投诉后○…◆，执法人员只能以劝导为主▷◇◇□，并不能进行强制干预…▪○-。
在他看来•★…□，物业公司的这些理由完全站不住脚☆=•★○▼，当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求■•○☆。维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事▪△○•◇○，因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任★■•。公共充电桩只有4台○●…●•，根本不够用●…□。▲•▽“最后我通过投诉▲▲▲••●，由相关部门出面协调▪■▼•▼=，物业公司才同意协助安装●☆☆。△★■◆•▽”
还有新能源车主表示…■=☆，有些新能源车可能两三个小时就充满电了▷★，但车还一直在充电桩车位停着□▽■■，这和占车位无异◆■◁○。
今年上半年●-◆▼■，贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车•□，想在小区的车位上安装充电桩=•□★▽◇。他咨询当地供电所得知☆▼▽▷：充电桩用户需要提供小区入住证明◁=◆●…■、车位合同复印件◆•、充电基础设施安装承诺书等资料□▲，其中有好几份资料需要物业公司盖章-●…•▼。李笛向物业公司说明情况后■◁…，对方拒绝盖章■•□◇★。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示▽▽…●，截至今年10月-=•◆=，我国充电基础设施保有量达1188▽◇.4万台-□▼●▲，同比增长49□■=▷•▼.4%=★□…○。其中▷○，公共充电基础设施保有量339•▲◆.1万台•▲★▲□，同比增长34□★.3%□○-▽▽◁；私人充电基础设施保有量849▼•☆▲.3万台…□，同比增长56△▽.4%▪▷▼▼。
除了不兼容问题▷△=□，多位受访车主向记者反映○▪=•，一些针对新能源车的充电☆•◁◆、占位收费过高◆▲、没有提示或提示不醒目▪•”不朽情缘手机版充电桩不足、想安装，遭遇充电刺客■-▽。
被▪●▼■…★“续航命脉□▲…=△”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人★○◇◇◇…。来自北京▷…、上海▪□☆、天津◇▼○△△◁、山东等地的多位新能源车主告诉记者△•=，公共充电桩数量不足▽=◁-★○，难以满足日益增长的新能源车充电需求…▲★；一些小区尤其是老旧小区=•■=，充电桩的安装困难重重•-◇；装有充电桩的公共停车位□=★★□…，经常被油车•◆-▽◇“霸占▽•”◇◆-，这些都引发了不少纠纷▷◇-。
相比于老旧小区•△，新小区的充电桩安装就顺利得多▲▷◆。记者在北京多个3年内新建的小区走访发现▪▲▼，新能源汽车可在充电区域固定车位停放△•■，按需可申请安装充电桩☆△•▪，一套房可办理一个车位◁△，但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续○◆★。
查看明细后刘先生发现◁■，原来此次充电电费只有13元▷△△■，而服务费竟然有35元★◁。-△★▽◇“这35元服务费到底服务了什么◁•□★？□▲▷•▽”他咨询客服后得知=■…●▼…：收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营▽▽▪◁●▲、站点建设以及维护充电设备▲-☆▲。
▪◁▼“给新能源汽车充个电太难了▪▪…=，我都后悔买新能源车了▼★◇。…▷★□▲”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道○▽▪◆==，因为自己住在老旧小区◆…-▽▲▲，没有公共充电桩◆○■○★，单位的充电桩数量又有限△▽●☆，有时一大早去都占不到位◁▽，▪▲○●“搞得严重•▷●▽-…‘用电焦虑△◁○▪◇▪’==▽▼●▲”••◁▲☆。
-◇◁☆★□“有的燃油车主说小区停车位就那么多▪◇，不停这里没地方停◆▷☆▼☆○。有的燃油车一停就是好几天▪★◇•★○，打电话也不来挪车▽-▪▪○。我和物业公司反映了▷◁◇▷，他们表示对此只能劝导•■☆○，也没有什么特别好的办法■-▼。◆●△▪▲”翟先生说•▼▲●•。
浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题■▲•，车子目前仍在厂家进行维修◇□◇。=■▪▲“假如问题出在充电桩上○◇◁☆…，我以后只能选择官方的充电桩进行充电□▽，尽管不方便且电费稍高•◁★△▷，但总比出现故障要好•△○。▷◆○▪”
记者检索发现▷▷▽☆，多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导•△■◆◆□、体系建设等配套出台了相关文件▽◁•☆=▼，提出了明确要求◆△-▪◇★，但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定◆▷。
从今天起☆▪…▪，法治经纬版开设□……□◇“法治护航新能源汽车行业发展▪■◁△-”▷○◇▼，推出系列报道◇•，助力新能源汽车行业健康有序发展□•，敬请关注▽□…▲△。
还有许多车主抱怨●□▼-，为充电需要下载多个App或者使用小程序★▪◆，几乎是一个App一个□■-“收费套路★○▲”▪■-☆，手机里下载了多个App☆□▷●，每个App注册▷△▼☆◇、充值等流程都不相同不朽情缘手机版官网下载◁▼◆◆=▼，不仅使用体验非常差=◆▪◇◆•，也为不法经营和违规收费留下▪▽…▲-“空档●•--▼□”•-。
浙江新能源车主刘先生说…◆○▼○△，前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电■==，结果费用达48元=▪。▷◇“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了●◆★。▲•-▽•”
…◆▲★○▽“物业公司给出了不少理由▼☆…，比如小区地下停车场电压不够▲•●□；出于安全考虑▷○，小区地下停车场高度不够▷◁◇•☆-，一旦电车充电引起火灾消防车难以进入☆▽◆○▼=；之前允许部分业主办理是因为没有充电桩▼◁◁▽=，现在小区有地面停车场公共充电桩▷★△★，后续再有业主申请办理不予通过=…▪◇。…••”李笛回忆说▷▪…☆■●。
▽=“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急◇=◁=，但家里的用电设备也得控制好功率•▪，有一次晚上家里用电高峰▷•，车充电时突然就跳闸了☆★☆★◁。○▽☆=▪”该车主说▲▷。
谈及新能源车充电难问题▷☆▼□，最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行▽▽☆。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电◁◆。
近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映…▪◁▼□，自己将车停在一些商场□■-、体育馆等充电站充电□▼-，满电后◁☆•○△★，如不及时挪走●●•■，会被收取一笔◁▼▷…“占位费○…•◆”●•…□▲◇，有车主充电超时11分钟被收取35元占位费▲▽，有的超一个小时要收一两百元…△。车主称…-，充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息•○◆•，仅在App中有小字提醒■■。
一名交警部门的工作人员表示=○◁▼▪◇，占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规△★◇◆…，对占用非路边公共充电车位的燃油车辆•▪▼▷，通常也只能交由充电设备管理方协调处理▽●▲▷。
随着新能源汽车行业迅猛发展-▽○☆，新能源车走进千家万户◇▷○▼▲◁，也伴随出现了一系列问题■•：个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶☆■•◁○，是否触犯法律▼▲▽？小区安装充电桩阻碍重重☆•☆，外出充电遭遇价格刺客◇★，该怎么解决▽●★□■=？新能源车买保险难★◆○▪、入车库难□▲，消费者合法权益如何维护△☆□…○？智能化下的信息安全又该怎么保障■◁▲☆？
▪△“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重▼▲•◇，有的燃油车一停就是一整晚▼-•◆◇，给车主打电话也不肯挪车-▼-•☆…，新能源车主只能干着急▼▲■，十分影响出行★•○。□▲■▲”上海一位新能源车主无奈道=•。
湖南某小区业主刘先生说◁○•□，自己小区门口公共停车位有10台充电桩▲◆•○=，但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车△▼▪◁，即便旁边就立着■◁•☆“非充电车辆严禁占位▽=，违者收取占位费◁•▪▼□○”等字样的牌子…=。
充电桩安装难•☆▽▷=■，电还得充○★。为此一些新能源车主自己□★•□•“想办法○▷”★●■。安徽的一位新能源汽车车主表示◆○•……•，最初他尝试与物业公司协商=▪▪▷▽○，被拒绝后他决定用自家电表当◆◁“充电桩■○▼”◇☆••。
新能源汽车保有量逐年增多•▷●★，车主们对充电车位的需求也日益增加◁•☆-。为解决新能源车充电问题△•▪-△，一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩▽-。但记者调查发现■□☆☆，设有充电桩的车位○□◆△，常被燃油车占用▲△★不朽情缘经典游戏机。，有的燃油车长期停在这些车位上☆•▷，车身都落满了灰○▪。
